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羅德施瓦茨EPL1000測試接收器R&S EPL 1000符合CISPR 16-1-1標準，適用于認證測量。當用于預認證時，該儀器還能減少預認證測量的不確定性。
ISS-7610瞬變過程浪涌試驗器 隨著汽車業界的重組，對于車裝電器的抗擾性試驗要求也在發生變化，尋求能適應多種多樣試驗要求的途徑。同時，也在大力推進試驗要求的國際化和標準化。本公司的車內電子設備試驗系統ISS-7600系列，可以進行以ISO 7637-2標準為依據的試驗。
瞬變過程浪涌試驗器JSS-001/002/003 在車內，電氣噪聲發生在很多情況下。為了產品的信賴性需要考察車載電裝品對于此噪聲的耐性。針對ISO-7637和JASO D001/007標準等的瞬時浪涌現象的試驗等，可以進行多種測試。
LSS-6330雷擊浪涌模擬器 模擬雷電對大地的電位變動帶給配電線和通信線上耦合的“大能量感應噪聲”?！窀鶕蘒EC 61000-4-5 Ed.3、IEC61000-4-12 Ed.3(RINGWAVE 100kHz)、ANSI IEEE62-45(2002)●搭載預檢功能：開業前的檢查變得簡單了。
Noiseken LSS-F03-C3A雷擊浪涌試驗器 當空氣中有上升電流或許多蒸汽產生時,空氣結冰,而冰會彼此碰撞,結果,冰分離成正電塊及相當大量的負電塊,然后,正電塊形成上層雷雨云,而負電塊由于地心引力而形成較下層雷雨云,負電塊被吸引到正電地面(靜電感應現象)而放電,放電會造成雷擊。
Noiseken 傳導抗擾度測試系統INS-4020／4040型是在NoiseKen公司通用的INS系列模擬器基礎上開發的新產品。它具有操作更方便和安全性、抗擾度、可靠性更好的特點。比較明顯的優點就是可自動設定輸出電壓、脈沖重復率、相角可采用步進方
Noiseken電快速瞬變脈沖群模擬器FNS-AX4-A20/B63 滿足IEC 61000-4-4 Ed.3標準。搭載預檢功能，可簡單的進行測試前的點檢。比舊型號更小的尺寸（體積約為舊型號的67%）采用簡單明了的面板顯示，減少電源線的連接錯誤。采用對應多國語言的操作性良好的液晶面板。較大5kV的輸出電壓，較大2MHz的 脈沖頻率、可進行遠超標準試驗等級的測試。
Noiseken靜電放電模擬試驗器更為簡易的一般型靜電試驗器。放電*重量不變、且更為簡易的一般型靜電試驗器。輸出電壓是比較大30kV、滿足EN/IEC61000-4-2、ISO10605 標準的試驗?！駷榱藢嵤└有刨嚨脑囼灥摹?種自檢功能』●減少安裝失誤『檢查ＣＲ值（有標記）』●空氣放電時確認放電的『放電檢查功能』●更加輕松實現長時間試驗！『行業*輕量級的放電槍（調查）●照亮ＥＵＴ的『LED燈』
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